Баожун булуту

Баожун булутунун сырткы көрүнүшү бар. Төмөнкү мурду тегерек тегеректелген, эки тарап тең сүйкүмдүү стилди кабыл алуу менен, курама, төмөн жана бийик устун чырактары жогорку жарык көңдөйүндө жайгашкан, жарык булагы жана автоматтык түрдө күйгүзүлгөн. Жогорку моделдер жардамчысын буруп, жарыктын көңдөйүнүн төмөнкү жарымы күмүш күзгү бети менен кооздолгон.

Капталынан, дене бир кескин тегиз түзүлүшкө ээ, ал эми алдыңкы кыймылдаткычтын отургучка окшогон чоң ийри сызыктын чоң бурчуна ээ. MPV стилиндеги беш мамы түзүлүшү кабыл алынат жана кара каптоо калкып жүрүүчү чатырдын таасирин алып келет. Белгиленген терезе, алдыңкы жана арткы эшиктердин сыртында, алдыңкы жана арткы терезелерди түзүүдө чоң ачылыш аймакка ээ болгон алдыңкы жана арткы эшиктердин сыртында. Дөңгөлөк салыштырмалуу жетиштүү, ал эми алдыңкы ашыкча, ал эми арткы капиталдык дельфинге караганда бир аз узунураак, куйрук кутучасын кеңейтүү үчүн бир аз узунураак. Горизонталдуу кооздук тилкеси терезенин төмөнкү четин иштетип, каптал юбка кооз тилкесин жаңыртып, жашырылган калкып чыгуучу эшик туткасы унаа беттин түбүн камсыз кылат.

Дененин көлөмү 4295/1850 / 1652мм, дельфин менен бирдей, дененин көлөмү бирдей, ал эми дененин көлөмү чоңураак, айрыкча, туурасы бир кыйла жогорулап, кабина үчүн көбүрөөк орунду ээлейт.

Бул тапта модель 18 дюймдук дөңгөлөктөрдү колдонот, жөнөкөй жана саркечти төмөн сүйрөө формасына ээ. Дөңгөлөктөрдүн көлөмү 215/55 r18, ал эми аз ызы-чуу жана төмөн каршылыкка каршылык көрсөтүү менен мүнөздөлгөн Goye Series F50 сериялары менен.

Арткы форма, эң жогорку деңгээлдеги кичинекей, ылдый жагында салыштырмалуу туруктуу көрүнүш. Горизонталдуу катмарлар өтө бай, чатырдагы көрүнүктүү куйрук канаты, куйрук терезесинин орточо бийиктиги, анын түбүндөгү дене курчап турган хромду кооздоп. Түзмөктүн тибиндеги жарык куйрук дарбазасынын борбору аркылуу иштейт, ал барактын металлынын ортосунда кошумча өсүмдүк бар, ал кайра иштетүүнү күчөтөт. Бампердин бөлүгү тегерек форма бар, ал эми кара түпкү юбка жасалгасы кээде модалуу.

Кабина жаңы күчтөрдүн стилиндеги Минималисттик жайгаштырууну, борбордук консолдун стилиндеги стилиндеги, алга чейин созулуп, ар тараптын ар тарабында чоң кофе чыны ээси бар. Бети кочкул жашыл жана тууралуу отун менен кооздолгон, алардын экөөнүн тең жумшак материалдары, бирок эшик панелинин башы оор пластик. 15.6-дюймдук ири экран борборлоштурулган, ал өтө чоң, ылайыктуу бийиктик жана аралыкка көрүнгөн. Колдун позициясы төмөн, борбордук консолдон толугу менен ажыратылып, алдыңкы мейкиндик өтө ачык, бул негизги жана биргелешкен айдоочулардын ортосунда, абдан ыңгайлуу. Бул жогорку спуттуу модель 256 түстүү айлана-чөйрөнүн жарыгы бар, бирок 6 сүйлөчү аудио сапаты орточо

Тынчтык рультин диаметри жана калыңдыгы туура, эки тараптын тең формасына туура келет. Горизонталдуу тилкесиндеги контролдук баскычтар абдан жөнөкөй, жаңы күчтөргө окшош рычаг менен айкалышкан бир нече ачкыч менен. Электрондук тиштүү рычагынын оң арткы жагында, ал мейкиндикти сактап, үнөмдөгөн жана үнөмдөйт. Сол жактагы горизонталдуу тилке айдоочу жардам тутумун иштетүү үчүн колдонулат, ал эми Lingxi версиясынын моделдери көбүрөөк ылдамдыктагы навигация менен жардам тутумун камсыз кылат.

8.8 дюймдук толук түстүү ж

Тар экранга, жогорку экранга, жогорку экранга жана жогорку пикселдик тыгыздык менен 15.6-дюймдук башкаруу экраны. Унаанын Унаа системасынын эң акыркы жабдыктарынын жогорку деңгээлине ээ, ал эми көпчүлүк функцияларды экранга ылайыкташтырбай, мисалы, үнүнө күзгү сыяктуу, мисалы, үнү чалган жана дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү баскычтар аркылуу жөнгө салынат. Системанын операциялык логикасы жаңы доордук унаалардын тутумуна арналган, сол жагындагы негизги вертикалдуу меню тилкеси жана ырааттуулук менен иштөө кеңейип, интуитивдүү сүрөттөр менен биригишине байланыштуу интуитивдүү сүрөттөр менен иштөө. Бул кош зоналык үндү таанууну жана үзгүлтүксүз диалогду жана тунук база менен 360 градустук панорамалык көрүнүшкө жана 360 градус

Коллесте таза сактоочу жайга айланат, ал эми эки кош чөйчөк ээлери чоң, ири суу бөтөлкөлөрүн жайгаштыруу үчүн ыңгайлуу Солдо зымсыз кубаттоо менен эки телефон ээси бар. Армкан кутучанын ички мейкиндиги - чарчы жана практикалык. Жүргүзүү мукабасы астындагы мейкиндик чоң буюмдарды кармоо үчүн чоң жетишсиз.

Мектептер материалдык материалдан, негизги 6 ыкма бир гана электрдик жөндөө менен жасалган, бирок отургучтун бетине саздакка байланган тигүү үчүн байып, дене менен байланышып, дене менен байланышта болгон учурда жакшы батат. Арткы жагын колдоо салыштырмалуу ачык, жана башчыны башкы эле.

Арткы орундар алдыңкы орундарды алдыңкы орундарына ээ, ал эми артта калып, жаздык менен, армия бурчтуу тууралоону колдоп, бир катар өзгөртүүлөрдү киргизүү жана белгилүү бир деңгээлде лумбардык колдоо көрсөтөт. Узундугу 175 смпротниктер жагынан, ал эми 3 жашка чейинки сууга караганда, анын башы үч манжа менен бир гана манжа менен, ал тегиз дельфинге караганда кененирээк. Конфигурация жагынан, ал пол розеткасын, кош кубок ээлери жана панорамалык төбөсүн чатырдагы электрон соншодеси менен бүктөп, короо бүктөлөт.

куйрук бөлмөсү 520лдин үзгүлтүксүз көлөмү бар, алар дельфинге караганда жакшы тереңдикке ээ, жана көлөмү көп көбөйдү, бул узак убакытка созулат. Ошондой эле, полдун бийиктиги эки деңгээлине ээ, ошондой эле полдун астында терең мейкиндик бар, андыктан сиз жогору нерселер жөнүндө тынчсыздануунун кажети жок. Арткы орундар 4: 6га бөлүнгөн бүктөлүш, жакшы жалпак бүктөлүү, ал эми эң көп көлөмдү эң көп көлөмдө, 1707L, жээк мейкиндиги менен кеңейиши мүмкүн.

Бүт сериялар 100KW туруктуу магнит синхрондук мотор менен 200nm үчүн максималдуу момент менен жабдылган. Дельфинге салыштырмалуу, маалыматтар орточо, дельфиндин 70 кВтканын моторунан чоңураак жана 130kw моторунан аз. Мотор алдыңкы кыймылдаткычтын отургучунда жана алдыңкы дөңгөлөктүү диск жайгашкан.

Батареялар жагынан алганда, ал 37,9 миң жана 50,6 км энергияны литий темир фосфатына, тиешелүүлүгүнө жараша 360 чакырым жана 460 чакырым аралыкта, ал эми бир серия тез жана жай акысы, сырткы көрүнүштү камсыз кылуу менен тез жана жай заряддоого болот.

Айдоо учурунда дроссель салыштырмалуу жумшак, ал башында салыштырмалуу жумшак, ал эми дроссель тереңдиктин тереңдигинен 1/4 тегерегинде моменттин олуттуу бошотулушу байкалган, тездетүү бир топ жеңилирээк болот. Кийинки ылдамдатуу жарылуу сезими болбосо, тезирээк ылдамдатып, кийинчерээк баскычты ылдамдатуу салыштырмалуу сызыктуу. Из Астиллден 100 км, ал оңой эле оңой, анан ылдамдык жайыраак өсүп, бийик ылдамдыкты ашып-ташып турат. Бул унаанын күчү, негизинен, шаардык жолдор үчүн, ал эми бийликтин реакциясы орто ылдамдыкта башталганга чейин иштейт, бирок ал жогорку ылдамдыкта жакшы эмес

Операциялык деңгээлде, бул кадимки ыңгайлуулук стили. Руль дөңгөлөгү жарыкты, атүгүл спорттук режимде да сезилет, ал дагы деле бар. Руль дөңгөлөктөрү чоңураак өлүк зонасы бар, ал эми колдонуучуга жылуу үчүн көп өлчөмдө эркиндик берип, так болушу мүмкүн эмес деп айтууга болбойт. Дроссель жана боркелдер да, кыздардын жумшак айдоо стилине абдан ылайыктуу, бул өтө жумшак.

Шасси менен, унаа алдыңкы магферсон асма жана арткы торсион нуспосу, көз карандысыз токтотуу, узак убактылуу саякатка баруу менен, артта калган торсион тунук эмес устунду колдонот. Түз жолдордо, жуккан термелүүлөр бар, ал арткы орунду ээлейт. Ылдамдык бүдөмүк жогорку ылдамдыктагы бүдүрчөлөрдөн өтүп бара жатып, асманга көтөрүлүү таасирин тийгизет, ал эми дельфиндин тюнорунан айырмаланып, тымызын эч кандай катаал болбойт. Нвх менен, мотор орношу жок, анчалык деле чоң, шассиден чыккан ызы-чуу салыштырмалуу ачык жана шамалдын ызы-чуусу бир аз тынчсыздандырат.

Моделдин Lingxi нускасы акылдуу жардамдын функцияларына бай жана кадимки L2 деңгээлиндеги айдоочулук жардамдын негизинде бай, ал автоматтык тилкесин өзгөртүү жана автоматтык түрдө иштетүүнү колдогон жогорку ылдамдыктагы навигация функцияларын кошот. Курчап турган чөйрөнү коргоо боюнча экологиялык жооптор салыштырмалуу бай жана унаалар, жөө жүргүнчүлөр же автоунаа эмес унаалар калыбына келтирилиши мүмкүн. AEB жигердүү тормоз чечими негизинен так. Система алыскы унаа токтотуучу жайды жана эс тутумун, ошондой эле тескери көз салуу, бул жаңы айдоочуларга дагы бир топ достук мамиле кылат.

Бизден Боёжун булутун сатып алууга кош келиңиз, кардарлардын ар бир талабы 24 сааттын ичинде жооп берилет. Вулинг автоунаа - кесипкөй өндүрүүчүсү, биз сизге Baojun булутун берүүнү каалайбыз жана сиз сизге сатуу кызматын жана өз убагында жеткирүүнү сунуштайбыз.

Боён булуту - Боёз-Гм-Вулингдин Боёжун бренди, төрт эшик жана беш орундуу макет, дененин 4295 × 1850 × 1652mm жана 2700 мм. 2023-жылы 10-августта унаада 460 км жана 460 км ылдамдыкта жайгашкан, болжол менен 9.58-128,800 юанды батарейканын белгилери менен, "Lingxi акылдуу айдоо 2.0" тутуму менен жабдылган, "Lingxi акылдуу аң-сезимдүү экран" жана "асман эстетикасы" дизайн тилин кабыл алуу менен жабдылган.

2023-жылы май айында биринчи экспозициядан кийин, ал Линг ОС 2.0 унаа тутуму менен жабдылган жана июль айында сокур зордук-зомбулукту баштаган, ал эми сентябрь айында төрт жаңы түстөр кошулган жана биринчи OTA жаңыртуу аяктады. 2024-жылы 15-майда, ал Джакарта, Индонезия Боёжун брендинин глобалдык моделдеринин бири болуп, Индонезияда, Индонезия шаарында бошотулган. Бүт сериялар үч зона беш зонасы менен жабдылган ультра-жогорку күч-кубаттуу болот жана 6 аба нурга чейин жана 6 аба нурга чейин, тез кубаттоо жана тышкы разряд функцияларын колдойт

2023-жылы майда, Боажун юристтери, Боажун юре, ошондой эле Боолун расмий түрдө башка жаңы унаанын пресс-конференциясында пресс-конференциясында пресс-конференциясынын жүрүшүн расмий түрдө ачып берген.

2023-жылы 18-июлда Боён автоунаалар "автомобиль-сорттогу жогорку эсептөө электр чип" версиясын, мобилдик колдонмо алыскы автоунаа контролун жана башка функцияларын колдоп келген автомобилдүү мобилдик тармактын расмий түрдө бошотулгандыгын жарыялады Алдыдагы беш кишилик компакт таза таза электр транспорту - Баожун булуту.

2023-жылы 23-июлда Чжоу Ю., Вейбода жаңы унаа багып, ушул эле учурда бейкапар багып, ушул эле учурда "унаа брондолгон ыкмаларын" ачып берет. 24-күнү Чжоу Юло Вейбода активдүү болуп, "Сынышпастын" Моажун брендинин акыркы модели жөнүндө ар кандай жаңылыктарды колдонушкан "Тиш пастасы" ыкмасын колдонууну уланткан.

2023-жылы 2-августта Баожун булутунун автомобильинин деталдуу конфигурациясы, 5-августта расмий түрдө бошотулган расмий түрдө жарыяланган 460 кмга чейин 460 кмга чейинки детальдуу конфигурация берилген. [7]

2023-жылы 10-августта Боажун автоунааларынын баожун булут модели расмий түрдө ишке киргизилди, ал эми 460plus, 360pro, 460MA жана 460max жаңы машинада 4 конфигурация моделдери ишке киргизилген.

2023-жылы 22-августта Боён автоунаалы булут модели төрт тышкы түстү жана жаңы ички түс кошот деп жарыялаган жана 28-сентябрда биринчи OTA жаңыртууну кошуп, эки популярдуу көңүл ачуу тиркемесин, iqiii жана qq музыкасын кошот деп жарыялады.

2024-жылы 15-майда жергиликтүү убакыт, Вул электр транспорту - булай жаңы электр транспорту (BOOJUN SOT), Индонезия.

Продукт конфигурациясы

Боджун булуту жагынан "асман эстетикасы" деп аталган дизайны менен, үч булут аппарасы "деп аталган дизайнды кабыл алат: Yunhaich White, Сумерки Булут кызгылт көк жана yanyun blue. Бүт сериялуу багылган фаралар менен жабдылган, ошондой эле жашыруун эшик туткалары жана беш сөздүү төмөн сүйрөө дөңгөлөктөрү. Баожун булутунун дене өлчөмдөрү: узундугу 4295мм × Туурасы 1850mm × Бийиктиги 1652мм, Wheelbase 2700mm.

Ички иштер жагынан, ал биринчи "булут диван" орундары менен жабдылган, "үч катмар" сөңгөгү менен жабдылган эки түстө, изимералдык жана кара бермет менен жабдылган, 8,8 дюйм тар баннер Ж Мындан тышкары, жаңы унаа "Лингси акылдуу айдоо 2.0" тутуму менен биргеликте Джи автоунаа менен биргеликте түзүлгөн "Lingxi Intelligent Prock 2.0" тутуму менен жабдылган.

Конфигурация жагынан, жаңы унаа, дөңгөлөктүн басымы, дөңгөлөктүү унаа токтоочу, круиздик контролдоо, байланган ачкыч, байланган баскычтар, мүйүздүү сүртүктөрдү, электротикалык мүнөздөмөлөр, 10.1-дюйм борбордук контролду, линг OS 2.0 автоунаа машинасы, 8.8-дюйм Фунчу ЖЧК, Автоматтык түрдө 6 баяндамачы, автоматтык кондиционерлер, арткы, арттагы аба-чабуулдары, унаа тоголору, машинада PM2.R.

Жаңы унаа мотор менен 100кв жана максималдуу ылдамдык менен 150 км / з ылдамдык менен жабдылат.

Боён жана батарейканын тарифтери боюнча, Баожун булуту 100 кВтанын эң жогорку суусу, эң жогорку деңгээлдеги эң жогорку суу муздатуучу моторду колдонуп, "жаңы жогорку жогорку натыйжалуулук акылдуу электр диск" тутуму менен жабдылган. Жаңы унаа эки башка круиздик чекит сунуштайт, 360 км жана 460 км, батарейка кубаттуулугу 50,6 кВт.

Коопсуздук Конфигурациясы боюнча, Боён булуту үч зона жана бешинчи ультра-жогорку күчкө ээ болот, ал эми унаадагы бийиктиктердин болжол менен 70% дан ашыгы жана аппараттык темирдин пропорциясын жана жогорку деңгээлдеги модель 4 жаздык модель, 4 пропарддаш менен жабдылган.

Коопсуз айдоо үчүн, Баожун булуту Электрондук башкаруучу EPS жана электрондук унаа токтотуучу-директүү EPS менен жабдылган, автоунаанын бүтүндөй аянтчасы, үч зона эң жогорку кубаттуулугу жана батарейканы жана батарейканын баасы жана батарейканын батарейкасы. Жигердүү жана пассивдүү коопсуздук жагынан, унаа + 2 аба жабуулары, ESC Электрондук дене стабилдүүлүк тутуму, 360 ° Реверсингдин жана башка коопсуздук конфигурациялары менен да жабдылган.

Боён бул батарейкасы жагынан, Баоджун булуту үч электр тутумунун жаңы мууну, 100KW жогорку күчкө ээ, болжол менен 200n метрге чейин чокунун чокусу жана максималдуу ылдамдыгы 150 км / ч ылдамдык менен жабдылган. Литий темир фосфатынын батарейкасы менен жабдылган, анын ичинде 37.9 кВт.сааттын жана 50,6 кВт.

Дене ички

2023-жылы 11-июлда Боён булут, Сайк-ГМ-Вулингдин Баоёжун брендинин жаңы модели, расмий түрдө ички жөнүндө кененирээк маалымат берди. Бул жолу жаңы ички түс расмий түрдө жарыяланган - кеминде 2 кокпит түстөрүн, экинчиси "зымырыт" деп аталган кара бермет жарыяланды. "Кара бермет" ак-алтындын ичинде жеткиликтүү болот, ал эми расмий "терең жана төмөн кокпит атмосферасын түзө алат" деп билдирди.

Мүнөздөмөлөр