Көрүнүш дизайны менен, Вулинг Джиашенин канат динамикасы менен камсыз кылган күмүш үй-бүлөсүнүн дизайн тилин белгилейт жана Вулинг жылдызынан дизайн илхамын берет, жийиркеничтүү жана курч дизайн түшүнүктөрү аркылуу гармониялуу жана динамикалык көрүнүш эффектин жаратат. Мындан тышкары, жаңы унаа тандоо үчүн 4 түстү сунуштайт.
Жаңы унаа узундугу 4785/1820/1760 мм жана бийиктиги 2760 мм абаска ээ. Таймана үчүн, Цячондун дене өлчөмү салыштырмалуу ылайыктуу өлчөмдө, ал эми ал маневр жасоого же күнүмдүк пайдалануудан сакталбайт. Масштабдагы эң сонун модель жабдылган автоматтык фаралар менен жабдылган
Ички дизайнынын жагынан, Цячондун курамдык коллегиясынын штатындагы дизайнды кабыл алып, 10,25 дюймдук борбордук контролдук экранга ээлик кылат, ал эми 3 сактагыч мейкиндигин камсыз кылат, ал эми экинчи катардагы орундар панели, ал эми экинчи катардагы телефондордун телефондору менен иштелип чыккан. Экинчиси жана каталар көзкарандысыз абанын соода түйүндөрү менен жабдылып, ар бир катарда өз алдынча байланган.
Цячендин орто жана жогорку чек ара моделдери 0,25 дюймдук борбордук башкаруу экраны менен жабдылган, ар кандай үн операцияларын жүргүзө турган Lingos тутуму менен жабдылган. Электрондук кольпрэйк жана автотору, көп функциялуу дөңгөлөк жана круиздик көзөмөлдүн бардыгы бар. Бирок, акыры, жогорку моделдин автоматтык кондиционерлери, панорамалык нуру жок ж.б.уа жок, бул бир аз боор ооруйт.
Космостук макет жагынан, Вулинг Джиячен 2 2 3 отуруу макетин кабыл алат, экинчи орундар алдыга жана артка жылып, 120мм, Су
Арткы баракчаны артта калуу үчүн 150 градуска чейин, ошондой эле 2 2 N өзгөртүүлөрдү колдоого, 4, 5, 6 жана 7 орундуу режимге жетишүү. Жижендин үчүнчү катар орундары 46 бөлүктөн 46 бөлүнүп, алдыга бүктөлүп, максималдуу кеңейтүү мейкиндиги 1177l. Үй-бүлөлүк MPV катары, ийкемдүү отуруу макети күнүмдүк колдонуу ыңгайлуулугун жогорулатат.
Цячандын кабинасында бир кызыктуу деталдары бар, анын орундары ар бир катардын ортосунда, үчүнчү катар визуалдык бурчу 149,5 градуска чейин, ал эми үчүнчү катар ийининин мейкиндиги 1382ммга чейин көбөйүүдө. Кушондун үстүндөгү башкы орома 952 мм бийиктикте. Бул өзгөчөлүктөр Жиженде отурган жүргүнчүлөрдүн чоң тажрыйбасы бар жана ыңгайлуу минүү тажрыйбасын алып келиши мүмкүн. Ошол эле учурда, үчүнчүсү практиканы күчөтүү үчүн, үчүнчү абада аба мейкиндигинде, USB порттары, уюлдук телефон сактоочу ж.б. менен жабдылган.
Электр энергиясын системасы боюнча, Вулинг Джиачка 1,5 фунт кол менен берүү моделдерин, 1,5l нуска менен жабдылган кыймылдаткыч кыймылдаткыч жана A6MT өткөрүп берүү менен жабдылган. Ошол эле учурда, jiachen дагы 1,5т моторду берет, 1,5 мн кыймылдаткычы менен жабдылган үч модель менен жабдылган, алардын максималдуу күчү 108 кВЛАГЫ ЖАНА ЧОҢ МЕНЕН КОРКУНУЧУ ЖАНА 6 ылдамдыктагы колдонмого жана CVT берүүчү
2022-жылы 29-мартта, Вулинг Джиахендин деталдуу конфигурациясы, күмүш энбелги биринчи 7-бир кишинин үй-бүлөлүк унаасын, күч, акыл жана коопсуздук тармагынын катуу батасы менен, Вулинг Цячен 7 орунга чалдыккан.
2022-жылы апрелде Вулинг Моторс күмүш энбелгиси Лингдин биринчи партиясы Пулдин 7-орундагы үй-бүлөлүк автоунааларынын биринчи партиясы, Пулинг Циачан линиясын расмий түрдө жайылткан, бул Массалык өндүрүштө Джиахен расмий түрдө өндүрүлгөндүгүн билдирет. Модель экинчи кварталда ишке киргизилет деп кабарланууда.
1522-жылы 15-июнда, Сайх-Г.М.


Жижендин мааниси, "жакшы", "Чен" - бул жакшы убакыт, бактылуу жүйүт, анткени жашоодогу эң сонун пейзаждын ар бир көз ирмеминен ырахат алуу, бул 25,5 миллион колдонмонун колдоосу жана ишенимин жана техникалык күчтү жана инновацияны жана инновацияны жана жаралууну үзгүлтүксүз өркүндөтүп жаткандыгын билдирет.
Вулингдин биринчи 7 деңиз күмүш энбелгиси менен, Вулинг Джиячан 2 + 2 + 2 орунду ээледи. Сырткы көрүнүшү боюнча, жаңы унаа Wulting күмүш этикетканын үй-бүлөсүнүн эстетикалык тилин төмөндөтөт жана Wuling Xingchen дизайнын дизайнынан тартуулайт.
Конфигурация параметрлери Вулинг Джиахендин унаасы 4785 * 1820 * 1760mm. Бул унаадагы орундардын экинчи жана үчүнчү катарлары толугу менен бүктөлүп, унаага жетиштүү орун берүү жана өзгөчө иш жүзүндө колдонууга болот. Жайлыктын ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн, биз бул унаанын бийиктигин чагылдыруу үчүнчү катарынан экинчи катарынан жогору, экинчи катардан жогору, ар бир катмардын тамчысы 80мм, ар бир катмарды отургузуп, театр стилиндеги отургучту түзүп, театр стилиндеги отургучту түзүп, театр стилиндеги отургучту түзүшөт, театр стилиндеги отургучту түзүшөт. Ошол эле учурда, живешен унаанын 23-кампаларын жана алдыңкы колонтитулдун жана орто отургучтун панелдери менен 23-орунду ээлейт, мобилдик телефондор үчүн өзгөчө позициялар менен иштелип чыгат; Арткы катарга көз карандысыз кондиционерлер менен жабдылган, бул арткы жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн аба көлөмүн жөнгө салуучу аба көлөмүн жөнгө сала турган; Көзкарандысыз USB портторунун ар бир катарына уюлдук телефондордун заряддоо муктаждыктарына жооп берет. Wuling Jiachen өндүрүш тутуму GMS-BIQ4 глобалдык өндүрүштүк сапат тутумунун эң жогорку стандартына жеткен, жана өндүрүш процесси 300дөн ашык процессти көзөмөлдөө. Унаа өндүрүш линиясын жайып кетерден мурун, ал эми бирдиктүү сапатты аныктоо, анын ичинде бирдиктүү сапатты аныктоо, анын ичинде электр функциясын аныктоо, жамгырды аныктоо.
Көрүнүш жагынан, Вулинг Джиячан Гибриддик версиясынын версиясы 13 дюймдук алюминий эритме дөңгөлөгү, уникалдуу жебе тараган дизайны, жана 215/60 R17 R17 Чоң өлчөмдөгү дөңгөлөктөр, ал эми 465/60 R17 Чоң өлчөмдөгү дөңгөлөктөр жана саякат сценарийлерине ылайыкташуу. Ошол эле учурда, унаанын арткы бөлүгү жасалгалоо үчүн гибрид моделдеринин эксклюзивдүү hev логотиби кошот.
Ички иштер жагынан жаңы унаа жаңы электрондук редуктордук рычаг менен жабдылган, бул салттуу механикалык тиштүү рычагдарына салыштырмалуу модалуу жана кооз гана эмес, иштөөгө дагы бир аз жеңилирээк. Wuling Jiachen Hybrid басылышы 7 орундуу мейкиндиктин оригиналдуу жайгаштырылышын жүргүзөт жана конфигурация жана функциялар жагынан бир катар жаңылыктарды жасады.
Ванц системасы, Вулинг Джиячан Гибриддик версиясы 130 кВтанын максималдуу күчү менен, максималдуу дөңгөлөктүн максималдуу күчү менен жабдылган, алардын максималдуу моменти менен 2,0L гибриддик атайын кыймылдаткычы менен жабдылган. Жаңы унаа жылмакай айдоо үчүн вулинг электромагниттик дхт колдонот, ал эми расмий күйүүчү майдын комплекстүү керектөөсү 5.6 10000 км болгонун жарыялады.


| Модель | 1.5T 6MT 1-деңгээл | 1.5T 6MT 2-деңгээл | 1.5T CVT деңгээли 1 | 1.5т CVT 2-деңгээл | 1.5т CVT 3-деңгээл |
| Өлчөм жана салмак | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Узун / туурасы / бийиктиги (мм) | 4785 * 1820 * 1760 | 4785 * 1820 * 1760 | 4785 * 1820 * 1760 | 4785 * 1820 * 1760 | 4785 * 1820 * 1760 |
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
| Тебүү (алдыңкы / арткы) (мм) | 1554/1549 | 1554/1549 | 1554/1549 | 1554/1549 | 1554/1549 |
| Масса (кг) | 1410-1530 | 1410-1530 | 1410-1530 | 1410-1530 | 1410-1530 |
| Дүң масса (кг) | 1960-2040 | 1960-2040 | 1960-2040 | 1960-2040 | 1960-2040 |
| Кыймылдаткыч | |||||
| Ийгиликсиз (мл) | 1485/1451 (Турбо) | 1485/1451 (Турбо) | 1485/1451 (Турбо) | 1485/1451 (Турбо) | 1485/1451 (Турбо) |
| Max Power (KW / R / Min) | 73/5800 108/5200 (Турбо) | 73/5800 108/5200 (Турбо) | 73/5800 108/5200 (Турбо) | 73/5800 108/5200 (Турбо) | 73/5800 108/5200 (Турбо) |
| Max Torque (N.M / R / Min) | 143/3400 ~ 4400 250 / 2200-3400 (Турбо) | 143/3400 ~ 4400 250 / 2200-3400 (Турбо) | 143/3400 ~ 4400 250 / 2200-3400 (Турбо) | 143/3400 ~ 4400 250 / 2200-3400 (Турбо) | 143/3400 ~ 4400 250 / 2200-3400 (Турбо) |
| Айдоо түрү | FF | FF | FF | FF | FF |
| Макс ылдамдыгы (км / з) | 170 (Турбо) | 170 (Турбо) | 170 (Турбо) | 170 (Турбо) | 170 (Турбо) |
| Күйүүчү майды керектөө (L) | 7.2 / 7.8 | 7.2 / 7.8 | 7.2 / 7.8 | 7.2 / 7.8 | 7.2 / 7.8 |
| Жугуу | 6-ылдамдыктагы кол менен берүү | 6-ылдамдыктагы кол менен берүү | Аналогдук 8-ылдамдык CVT | Аналогдук 8-ылдамдык CVT | Аналогдук 8-ылдамдык CVT |
| Шасси жана потенциал | |||||
| Руль | EPS | EPS | EPS | EPS | EPS |
| Тормоз | Алдыңкы диск жана арткы барабан / диск | Алдыңкы диск жана арткы барабан / диск | Алдыңкы диск жана арткы барабан / диск | Алдыңкы диск жана арткы барабан / диск | Алдыңкы диск жана арткы барабан / диск |
| Асма | Макферсон Стрю | Макферсон Стрю | Макферсон Стрю | Макферсон Стрю | Макферсон Стрю |
| Дөңгөлөктөр | 215/60 r17 | 215/60 r17 | 215/60 r17 | 215/55 r18 | 215/55 r18 |
| Күйүүчү май куюу кубаттуулугу | 52лик | 52лик | 52лик | 52лик | 52лик |
| Отуруу мүмкүнчүлүгү | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Коопсуздук жабдыктары | |||||
| ABS + EBD | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электрондук туруктуулук программасы (ESP) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Унаанын динамикалык көзөмөл (АДК) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Трекингди башкаруу тутуму (TCS) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Гидравликалык тормоз жардам берүү (HBA) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Хилл кармап туруу (HHC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Авто кармоо | - | - | ● | ● | ● |
| Дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө тутуму | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кош фрменттик аба жаздыктары | ● | ● | ● | ● | ● |
| Алдыңкы каптал авиабилеттер | - | ● | - | ● | ● |
| Алдыңкы катар тарабында көшөгө | - | - | - | - | ● |
| Арткы радар | - | ● | - | ● | ● |
| 360 ° HD Panoramic Image | Камераны калыбына келтирүү | Камераны калыбына келтирүү | Камераны калыбына келтирүү | Камераны калыбына келтирүү | ● |
| Ылдамдыкты сезүү эшикти бекитүү | ● | ● | ● | ● | ● |
| Балдарды коргоонун кулпусу арткы эшик | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бала коопсуздугун оңдоо тутуму (isofix) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Алдыңкы сап | ● / - | ● / ● | ● / - | ● / ● | ● / ● |
| Кыймылдаткыч иммобилизатор | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сырткы жана ички жабдыктар | |||||
| Soft Slushing инструментинин консолу | ● | ● | ● | ● | ● |
| INS FILM | - | ● | - | ● | ● |
| Канат стили кара алдыңкы торун баса белгиледи | ● | ● | ● | ● | ● |
| Күндүзгү чырак | - | ● | - | - | - |
| Wing-Style LED Day Jointle чуркоо чырагы | - | - | - | ● | ● |
| Жаркыраган автоматтык түрдө баш тартуу | - | - | - | ● | ● |
| Алдыңкы кабаттагы бийиктикти жөндөө | ● | ● | ● | ● | ● |
| Алдыңкы жалбырак кечиктирбестен | ● | ● | ● | ● | ● |
| Алдыңкы туман чырагы | - | ● | - | ● | ● |
| Superized Panoramp Sunrof | - | Жалпы тунук | - | Жалпы тунук | ● |
| Кара түстөгү чатыр | - | - | - | ● | ● |
| Алюминий Аллой Хаб | ● | ● | ● | Эки тонна майдаланган хаб | Эки тонна майдаланган хаб |
| Чатыр стойка | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shark Fin Antenna | ● | ● | ● | ● | ● |
| Арткы спойлер (башкы орнотулган Stopt чырагы менен) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Арткы суу | ● | ● | ● | ● | ● |
| Комфорт жабдыктары | |||||
| Электрондук дисплей технологиялары менен куралды кластери | - | ● | - | ● | ● |
| Мульти-функционалдык микрофик булгаары | Көп функционалдык | Көп функционалдык | Көп функционалдык | ● | ● |
| 256-түстүү сервизацияланган чырак | - | - | - | - | ● |
| Ыңгайлуу булгаары мандаттар | Кездеме | ● | Кездеме | ● | ● |
| Люкс жарылган орундар | - | - | - | - | ● |
| 6 учу-учу-айдоочунун орду | - | - | - | - | ● |
| Арткы отургуч борбордук арылдаш | - | ● | - | ● | ● |
| Арткы 60/40 бөлүнгөн орундар | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жөнөкөй арткы бурч | ● | ● | ● | ● | ● |
| Арткы отургучтун арткы бүктөлүшү | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кол менен карама-каршы интерьер | ● | ● | ● | ● | ● |
| Айдоочу жана алдыңкы жүргүнчүгө күнөөнүн күзгүсү бар | - | ● | - | ● | ● |
| Алдыңкы окуу чырагы | ● | ● | ● | ● | ● |
| Trunk 12v Power Showtion Socket | - | ● | - | ● | ● |
| Тулун чырагы | ● | ● | ● | ● | ● |
| FSD шок менен клапаны, жөнгө салынуучу демпинг | - | - | - | ● | ● |
| Пассивдүү кирүү пассивдүү башталгыч тутуму | - | - | ● | ● | ● |
| Автоматтык жамгыр | - | - | - | ● | ● |
| Круиздик көзөмөл | - | - | ● | ● | ● |
| Төрт терезенин түшүшү | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бир баскычты көтөрүү жана төрт терезенин чымчымына каршы | - | - | - | ● | ● |
| Сырткы арткы rearview күзгү жылытуу | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сырткы арткы арткы күзгү | - | - | - | - | ● |
| Автоматтык туруктуу температура A / C | - | - | - | - | ● |
| PM2.5 аба чыпка элементтери | - | - | - | - | ● |
| Арткы катар A / C аба розеткасы | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көңүл ачуу жабдыктары | |||||
| 8 "сенсордук экран | ● | - | ● | - | - |
| 10.25 "Сенсордук экран | - | ● | - | ● | ● |
| Радио | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth музыкасы | ● | ● | ● | ● | ● |
| USB музыкасы | ● | ● | ● | ● | ● |
| USB Video | ● | ● | ● | ● | ● |
| Катуу сүйлөмө | 4 даана. | 6 даана. | 4 даана. | 6 даана. | 9 даана. (сапат аудио) |
Дарек
NO.18, Hexi Road, liuzhou, Guangxi, Кытай
Тел


