Кылыч кете элек • NVH Battlefield! Техникалык согуш жеңүү: Электрдик диск тутумдары Команда DHT4A ийгиликтүү ишке киргизилди

Жаңы Энергетикалык унаалар катары акылдуу жана жогорку чексиз өзгөчөлүктөргө карай жылат, Нвхтин иш-аракеттери унаа сапатынын жана айдоо тажрыйбасынын негизги көрсөткүчү болуп калды. НВх иш-аракеттери автоунаа ыңгайлуулугун түздөн-түз таасир эткен эмес, ал түздөн-түз таасир эткен эмес, ошондой эле бренддерди өркүндөтүүнүн жана продуктулууга мүмкүн болбогон техникалык негиз болуп саналат. Жаңы энергетикалык унаалардын негизги компоненти катары электр диск тутумунун NVH иши өзгөчө чечүүчү мааниге ээ. Техникалык борбордун электр диск тутумдарынын командасы "Кылыч өнөктүгүнө" "Кылыч өнөктөшүнө" жигердүү жооп кайтарган, ар кандай өнөктөштөр менен биргеликте «кылыч», кыйынчылыктарды көтөрүп, кыйынчылыктардан коркуп, кыйынчылыктардан коркуп, кыйынчылыктардан коркуп, кыйынчылыктардан коркуп, кыйынчылыктардан коркуп, кыйынчылыктардан коркуп, кыйынчылыктарга туруштук берүү үчүн, «кылыч» менен мамилелешкен. Бул, айрыкча, Сайк-ГМ-Вулингдин жаңы моделин, 730 жылкылдаган.

Өндүрүштүк учурга жакын DHT4A долбоору менен, NVH Бенчинин жарактуулугун текшерүү критикалык фазасына кирди. Команда алгач тумшук тесттерин жүргүзгөн, тестинин натыйжаларын теориялык симуляциялар менен салыштырып, теориялык симуляциялар менен салыштырып көрдү. Андан кийин алар талаа маалыматынын негизинде симуляция моделин белгилешет, моделдин болжолдуу тактыгын жана ишенимдүүлүгүн жогорулатууну бир кыйла жакшыртуу. Буга негизделген техникалык борбору жана жеткирүүчү изилдөө институту кайра каралган симуляциянын моделинин негизинде биргелешип иштелип чыккан чечимди биргелешип иштеди. Биргелешкен өнүгүү жана көп партиялуу карап чыгуу аркылуу алар тез арада жөнгө салуу чечимин тез арада аныкташты, андан кийинки текшерүү үчүн бекем негизге барган. Прототипптин убагында келген прототиппти камсыз кылуу үчүн команда комиссиянын продукциясынын прототиптерин өз убагында жана сапаттуу жеткирүүнү камсыз кылуу үчүн комиссиянын продукциясынын жырткычтын ишине иш алып барган. Электр диптинин тутуму NVH командасы ошондой эле NVH тестинин отургучун орнотуу жана пайдаланууну камсыз кылуу боюнча жетекчилик институтун камсыз кылуу үчүн жеткирүүчү институтунда да барып, NVH натыйжалуулугун текшерүү боюнча эксперттер менен кызматташуучуну жүргүзүү үчүн Жеткирүүчүнүн изилдөө институтунда болушту. Бир түнү тестирлөөнүн үч күнүндө, команда алтыдан турган алты чечимдерди тез арада бүтүрүп, унаага орнотуу үчүн оптималдуу чечимди тандап, тыгыз кызматташып, тыгыз кызматташып, унаага тыгыз байланышта болгон. Унаанын командасынын конструкциясын текшерүү үчүн баалуу мезгилди үнөмдөп, NVH тастыктоосунун жалпы натыйжалуулугун кыйла жакшыртты.

DUAL-TRACK аракети №23: Тест станциясын жана унаа текшерүүнү биргелешип өркүндөтүү. NVH тестинин отургучунун маалыматтарын интеграциялоо, команда транспорттук ресурстарды активдүү координациялоо ыкмасын интеграциялоо. Тест станциясында мыкты иш-аракеттерди жүргүзгөн профилдөө эритмеси түздөн-түз унаа жолуна орнотулган автоунаа орнотулган. Техникалык борбору, унаа командасы менен биргеликте NVH унаа баалоосун жүргүзгөн. Кесипкөй айдоочулардын объективдүү маалымат менен айкалыштырылган кесипкөйлүгүнүн субъективдүү тажрыйбасы аркылуу профилдөө чечиминин максаты бир нече өлчөмдөн текшерилген. Программалык теоретикалык симуляциялардын ортосундагы байланыштар, тестирлөө бенчөлүк NVH тест маалыматтарын сыноодон тышкары, NVH тестинин маалыматтары түзүлгөн, жабык цикл тутумун түзүп, орнотулган.

Бул инновациялык, параллель тестирлөө отургузулушу жана транспорту боюнча биргелешкен биргелешип мамилени ар тараптуу жана так оптимизациялоо маалыматтарын гана эмес, ошондой эле текшерүүнүн натыйжалуулугун жогорулатуу, баалуу долбоордун натыйжалуулугун үнөмдөө жана тастыктоо натыйжаларынын ишенимдүүлүгүн жана ырааттуулугун камсыз кылуу. 

Жок, жок. Бул NVH кампаниясы DHT4A долбоорунун маанилүү компоненти болуп саналат. Сайич технология тобунун катаал жана ийгиликтүү салгылашууларын чечүү үчүн техникалык күчүн жана милдеттенмесин гана көрсөтпөйт, ошондой эле СААК-ГМ-Вулингдин "125" өнүгүү стратегиясынын "125" стратегиясынын "125" стратегиясынын "125" стратегиясынын "125" стратегиясынын "125" стратегиясына оң жооп берет. "125" долбоорунун негизги компоненти катары, көзкарандысыз изилдөө жана төртүнчү муундагы гибриддик системаны көз карандысыз изилдөө жана өнүктүрүү жана өнүккөн желимдин көзкарандысыз жана негизги лидери катары коштоочу чынжырлуу лидерликке жетишүү үчүн бирдиктүү лидерликке жетишүү үчүн маанилүү.

Учурда команда кардарлардын тесттеринин дисциперлеринен жана унаа роллоздорунан реалдуу убакыт режиминдеги пикирлерди тынымсыз байкап турат. Төртүнчү муундагы дхт дхт-дхт продуктунун реалдуу убакытта, продукт натыйжалуулугун үзгүлтүксүз оптималдаштыруу жана колдонуучунун тажрыйбасын үзгүлтүксүз оптималдаштыруу жана колдонуучунун тажрыйбасын үзгүлтүксүз оптималдаштырып, өзөктүн жооп кайтаруу жана рыноктук механизмин түзүп, динамикалуу көзөмөлдөө механизмин түзүп, реалдуу убакыттын өтүнүч менен талдоо жүргүзүү үчүн, динамикалык көзөмөлдөөчү механизмин түзүү.

Келечекте "Технологиялык инновациялар" Технологиялык инновацияларды жана долбоордун талаптары катары "Технологиялык инновациялык, ишкананын талаптары", ал жол-жоболорду колдонууга жана үзгүлтүксүз өнүмдөрдү өркүндөтүү, бир кыйла зордук-зордук-зордук-зордук-зомбулукка жол берүүчү, ошондой эле, компаниянын жаңы энергиясын жогорулатууга жардам берүү үчүн, технологиялык инновациялар тутуму, электр диск тутуму "Технологиялык инновациялар жана жаратуу Стратегия.